青海达坂山隧道

穿越达坂山隧道时，它的海拔达到3792.75m，是迄今为止亚洲海拔高度第一、世界海拔高度第二的隧道。一路上是各种绝美的Windows开机画面

到了达坂山隧道，到了这里就是今天能达到的最高点了，海拔较高，因为从没来过高原，担心会有反应，但是没有，担心是多余的，一切正常。

门源的旅游旺季达板山隧道很易堵车。这个隧道修得也很奇怪，位于达板山山顶。已经爬到山顶了，为嘛还要走个隧道还要交过路费涅？这是我和一些当地司机都想不明白的问题。

看过达板山隧道的石碑，才知道这是个非常重要的交道要道，也是容易堵车的原因之一

隧道很长，过了隧道全是雾，什么景也看不见。正踌躇间，已到达达坂山观景台，既然到了当然要下车看看，只见大山延绵不断，一条白色公路蜿蜒而前，延伸于远方，大山之间黄花遍地，黄绿相间，煞是好看。

真正的美景是从出了达坂山隧道开始！就在刚出隧道没多远的一个拐弯，眼前惊鸿一瞥的出现了山下一大片辽阔的油菜花田，视野角度相当的好。可惜没法停车。 再下行不久，右手边还有一个大的达坂山观景台，专门供游客拍照，所以大家也不用冒险将车停在山路上。从这里俯瞰整个门源谷地，满眼过去，号称几万亩都种的是油菜花!

走新建成的隧道越过行程最高点达坂山，一路盘旋而上，每个转弯就是一道风景，道路旁设有观景点，很方便停车山拍照。

西宁通往门源路上的最高点，海拔4000多米，景色非常宜人，骑车的话还是有一定难度的。

险啊美啊，凡是人迹罕至处都好。观景台反而逊色了，带走记忆留下相片，再不带来再不带走，我是一定做到的。

盘山路还行，路上风景超赞，但是也有不按交通法规开车的超速，然后俺在下山的时候被撞了，那肇事车把俺车车的后视镜撞了就跑了

一路行来，很美，看到雪山，看到菜花，看到画面，闻到清新的空气，

青海达坂山隧道让我想到王洛宾的歌《达坂城的姑娘》（达坂城的姑娘肯定很漂亮）。那天我们自驾游达坂山隧道刚好下冰雹，狂风暴雨，又是那么高的海拔，很是可怕。和王洛宾的歌中真是有一翻景象。

亚洲第一海拔隧道，3790多海拔，造的时候也是很不容易的吧。

沿途风光秀丽，处处是景，每一个转角都会有惊喜在等着你，让人目不暇接，最好是自驾，随时可以停下欣赏沿途的风景

租的车，动力小，在收费口，一档起步，只听声响，不见车动！惊出一身冷汗，过了收费口，就进入隧道，水道口一闪而过一个海拔的标识，具体多少高忘了3700m？还是3900m？

有迷茫，有彷徨，有愤怒，有疲惫，当然还有喜悦，有激动，有满足。。。但是坚强的我们可没哭鼻子哦！总之，这是一趟五味陈杂的旅程

从达坂山隧道出来有个观景平台可以看到门源的全貌，远处的雪山，山脚下的花海农家，连成一片绝美的图画。

海拔有3700了吧，具体忘了，反正第一次爬那么高有点激动，山上远眺不错，视野极佳、

超级险要，自驾行驶到这里打起十二分精神，下山低档位运行保持刹车制动灵敏。

四月底，大阪山隧道口，道路畅通，蓝天积雪，很漂亮，我80岁的老妈妈精神吧，记得戴墨镜。